Bien plus qu'une longueur d'avance
De grandes portées, des espaces sans colonnes de soutènement, des couvertures en saillie - nos ingénieurs transforment l‘impossible en réalité. Les caissons Lignatur convainquent par un comportement sous charge très rigide et d‘excellentes propriétés statiques - et ce avec un faible poids propre et une hauteur minimale. Ils peuvent être reliés aisément entre eux pour former une plaque contreventée, possèdent l’évaluation technique européenne et le certificat CE.

Pré-dimensionnement
Les caissons LIGNATUR se caractérisent par un comportement très rigide sous charge. L’épaisseur des caissons, pour une charge donnée, est comparable à celle d’une dalle en béton.
Nous proposons les caissons madriers LIGNATUR (LKE) pour des hauteurs entre 120 et 320mm et les caissons multiples pour des hauteurs entre 90 et 480mm. Pré-dimensionnez vous-même et facilement les caissons grâce aux graphiques et tableaux suivants ou contactez notre équipe. C’est avec plaisir que nous vous aiderons à déterminer les sections utiles à votre projet.
Valeurs caractéristiques
Les caissons LIGNATUR disposent du marquage CE et sont dimensionnés à partir de l’Agrément Technique Européen ETA-11 / 0137, des Euronorms et des normes nationales. La vérification des caissons, comme poutres sur deux appuis ou à travées multiples, se limite aux calculs des moments, du cisaillement et des déformations. Consultez les tableaux suivants pour obtenir les caractéristiques des caissons.
Chevêtres
Dimensionnez le chevêtre en vous basant sur une déformation w = l / 450 à l’aide du graphique ci-contre de la même manière que dans l’exemple suivant puis sélectionnez dans le tableau cicontre, à l’aide de la rigidité résultante EI, le chevêtre adéquat.
Contreventment horizontal
Plusieurs systèmes permettent de réaliser le contreventement: feuillard, panneaux OSB ou broche.
Nous vous accompagnerons volontiers dans le calcul de votre contreventement. Pour cela il faudra nous faire parvenir les informations suivantes:
- système contreventant choisi
- charges horizontales de vent, de la stabilisation de la structure et éventuellement du sismique
- position des descentes de charges éventuelles
- appuis (seuils par exemple) afin de les intégrer dans la conception